Перевести страницу
0
Корзина пуста

Технологии проффессионального детейлинга

                                              Auto Care Shop  

                                                           Drive+Protect

О компании

Мы команда профессионалов!

обладаем большим опытом и знаниями в сфере ухода за автомобилями

Только высококачественные составы от топовых мировых производителей.

Гибкое ценообразование!

подберем комплекс или продукт согласно пожеланиям клиента.

 AutoCare Shop Ваш №1 источник средств для ухода за автомобилем. Мы предлагаем Вам лучший автомобильный воск, автохимию, полироли, авто аксессуары, полировальники, фибры, салфетки и инструменты для детейлинга. Работаете ли вы над подготовкой автомобиля к шоу, выставке или делаете детелинг для удовольствия, здесь вы найдете лучшие средства для ухода за автомобилем, которые позволят Вам вывести качество обработки автомобиля, грузовика, внедорожника или мотоцикла на высший уровень.

 

Мы поможем Вам подобрать необходимые продукты и технологии для каждого конкретного случая! В нашем блоге Вы найдете массу полезных советов и инструкции по применению тех или иных материалов и технологий, от мировых экспертов в мире детейлинга, а так же от энтузиастов-любителей, как и вы.
 

Ознакомьтесь с нашими рекомендациями и учебными видео, с полезной информацией о том, как правильно ухаживать за шинами и колесными дисками, как использовать полировальные системы, как наносить воск на автомобиль, и многое другое. Наши эксперты тщательно отобрали лучшую информацию о методах и средствах для ухода за автомобилем, чтобы дать Вашему автомобилю идеальное покрытие и безупречный уход.

Блестящий вид вашего автомобиля - это наша работа!

Новости

2 из 4Подписаться на RSS

Пресса о нас!

Мастер класс нашего специалиста, по очистке полировке и защите стекол, для автомобильного журнала "Кузов"!

Каталог товаров

18 из 67
Z-2 PRO
2 260 руб.
Шлифовальная паста RIWAX PX 100, 500г
1 600 руб.
Нет в наличии

Статьи

Подписаться на RSS

Обработка автомобиля при помощи силантов ZAINO.

Синтетические силанты ZAINO производства Соединенные Штаты Америки.


При этом методе защиты отполированного лака кузова автомобиля применяются синтетические покрытия ZAINO Z-5, Z-2Pro и Z-CS обладающие уникальным составом на основе синтетических полимерных смол. В процессе обработки данные покрытия создают на лакокрасочном покрытии прочный поверхностный защитный слой. Целью данной технологии обработки поверхности является придание более повышенной поверхностной прочности, стойкости к воздействию окружающей среды, противостояние воздействию кислот, щелочей, реагентов и повышения общего уровня глянца. В результате обработки покрытиями от ZAINO, лак автомобиля получает способность длительного поддержания повышенного уровня отражения света, обладает высокой оптической прозрачностью и выдерживает значительно большее количество моечных процедур. Технология применения полимерной защиты проходит в 4 этапа. Первый шаг специалист ручным способом при помощи специальной подушки из микрофибры распределяет полироль Z-5 по поверхности. После этого в течении пятнадцати двадцати минут протекают процессы связанные с полимеризацией состава. Про истечении этого времени специалист, при помощи микро фибры из чистого хлопка, очень тщательно и равномерно распределяет, выполировывая до идеального блеска, полимер на всех элементах автомобиля. Z-5 обладает способностью скрывать голограммы, вихревые риски при этом значительно насыщая цвет. Третьим шагом следующим располировыванием соя Z-5, идет нанесение в два слоя следующего состава Z-2Pro.Этот силант обладает максимальным уровнем оптической прозрачности и ослепительным уровнем блеска, что в полном объёме передаётся лакокрасочному покрытию автомобиля. Финальным шагом этого многоступенчатого процесса, не обязательным, но крайне рекомендованным, можно считать обработку кузова прозрачным, при правильном нанесении, не требующем полирования силанта Z-CS от ZAINO. Этот силант способен противостоять негативным воздействиям даже в жестких условиях эксплуатации до 9-ти месяцев. Рекомендуется, по завершениюобработки кузова, максимально изолировать автомобиль от воздействия воды хотя бы на 12 часов. Эти рекомендации позволят обеспечить максимально качественный уровень работы составаов. Срок действия такой обработки составляет от 6 до 9 месяцев

Читать дальше

Мойка по методике двух ведер

Источник www.kuzov-media.ru


Автор: Роман АКОЛЬЗИН


Детейлинг – это не столько единичные процедуры по приданию автомобилю идеального внешнего вида, сколько систематические комплексные действия по сохранению и консервации этого состояния. Одним из основополагающих этапов этого растянутого во времени процесса является мойка. К сожалению, зачастую многие автомоечные комплексы не готовы сразу перейти на профессиональную детейлинг-мойку индустриального масштаба. Бизнес хочет попробовать и протестировать саму услугу, при этом не прибегая к излишним вложе­ниям. Редакция слышит этот запрос, поэтому мы предлагаем вниманию читателей мастер-класс по бережной и тщательной мойке с использованием необходимых средств и технологий по уходу за автомобилем.

Период владения автомобилем за последние полгода увеличился с 3 лет 2 месяцев до 3 лет 8 месяцев. Это говорит о том, что люди перестают менять автомобили каждые три года, а значит, большинство из них задастся вопросом, как сохранить привлекательный внешний вид автомобиля после нескольких лет эксплуа­тации? Это важно не только из-за эстетических ощущений владельца и восторженных взглядов окружающих, это напрямую влияет на стоимость автомобиля в дальнейшем. За 3 года эксплуатации ЛКП выцветает, царапается и забивается тормозной, асфальтовой пылью, битумом, да и, в общем, постоянно подвергает­ся агрессивному воздействию окружающей среды. Продавать автомобиль в таком состоянии сегодня совсем не тренд. Сколы, царапины и матовение лака не вызывают у публики аппетита.
Конечно, новый автомобиль сразу же после автосалона можно перекрыть различными защитными покрытиями. Однако и они невечные, камни и грязь разбивают любой нанослой, а щелочные яды на бесконтактных мойках растворяют даже керамику.
«Детейлинг-мойка трудозатратна и поначалу малорентабельна. Автолюбителям не стоит ожидать от нее дешевизны. На стандартной мойке бокс должен обслуживать не менее 4 машин в час, чтобы быть доходным. Детейлинг-мойка потребует столько же времени на единственную машину. Соответственно математика проста: минимальная цена такой услуги 1 200 рублей. Но такая услуга просто должна реализовываться в любом уважающем себя детейлинг-центре. По сути это статусная опция», – уверяет Сергей Саватеев, руководитель детейлинг-подразделения и участка локального ремонта автомоечного комплекса «АвтоДом».
Итак, мойка по методике двух ведер не тре­бует дорогого оборудования, все дело в понимании и технологии, которой на самом деле уже не один десяток лет. Все работы осуществляются с помощью обычного шланга, и это далеко не вынужденная экономия средств. Использование АВД с компрессором требует навыков работы, ведь машину моет не аппарат и шампунь, а человек. Если бы было наоборот, то повсюду массово открывались бы портальные мойки, чего не происходит. Методика двух ведер подходит для детейлинг-центров с небольшой потоковой загрузкой моечного комплекса. Что следует приложить к работе, так это время и старание.


Читать дальше

Полировка кузова автомобиля

Безграничные возможности по защите и восстановлению покрытия автомобиля

С полировкой, в различных ее проявлениях, мы сталкиваемся постоянно. Вспомним хотя бы чистку обуви с кремом или обработку поверхности мебели во время уборки. После полировки обрабатываемая поверхность становится глянцевой и блестящей. Этого результата можно достичь либо устранением с нее поврежденного слоя либо нанесением специального состава, сглаживающего микроскопические неровности и придающего гладкость и равномерность. Существует три вида услуг по уходу за лакокрасочным покрытием автомобиля включающий в себя процесс полировки:

восстановительная абразивная полировка;

полировка кузова включающая нанесение защитных составов:

корректирующая полировка - для ранее отполированных и обработанных автомобилей.

Необходимость полировки лакокрасочного покрытия

Постоянная эксплуатация автомобиля приводит к повреждению лакокрасочного покрытия из-за различных механических воздействий и влияния агрессивных факторов окружающей среды. Неприятным итогом становится появление царапин, вихревых рисок, потертостей, матовости, потеря блеска и глубины цвета. Такими негативными факторами являются:

химическое воздействие жесткой воды с примесями различных солей, птичьего помета и щелочных составов для мойки автомобиля, результатом которого является разъедание поверхностного слоя ЛКП и заметное снижение блеска;

ультрафиолетовое излучение, под действием которого поверхностный слой краски неравномерно обесцвечивается;

механическое воздействие - различные повреждения лакокрасочного покрытия, например, при небрежной мойке, а также сколы или царапины.

С помощью полировки кузова с обработкой защитными составами можно исключить вероятность возникновения очагов коррозии металла и устранить большинство дефектов.

5 причин выбрать нас :

Специалисты нашей компании обладают более чем одиннадцатилетним опытом полировки автомобилей и готовы предложить комплекс различных услуг, таких как:


  1. Подготовка автомобильного кузова под полировку;


Полная мойка кузова, с колесами, арками и дверными проёмами.

Полная дезактивация краски (удаляются въевшиеся загрязняющие вещества).


  1. Восстановительная (абразивная) полировка;


Полный процесс коррекции — лакокрасочное покрытие вручную полируется с использованием современной полировальной системы.

Измерение толщины и повторный процесс полировки, чтобы убедиться, что все поверхности прекрасно отражают свет.

Очистка лакокрасочного покрытия, включая проёмы дверей, при помощи pre-wax cleaner для удаления полировочных составов.


  1. Обработка составом Z-2Pro производства компании Zaino, защитное действие которого основано на гидрофобном эффекте, сохраняющем блеск и глубину цвета в течение года и больше;
  2. Коррекция лакокрасочного покрытия уровня "Элит" с обработкой кузова инновационным полупостоянным саморегенирующим покрытием от компании Dr.Beasley's.


Сотрудники компании используют в своей работе только профессиональное оборудование, а также проверенные и эффективные составы всемирно известных производителей.

Записаться на полировку можно прямо сейчас по указанному телефону либо через форму обратной связи на нашем сайте.

Читать дальше

Швейцарская компания RIWAX

Швейцарская компания RIWAX, эмблема которой сейчас является синонимом качества, благодаря многолетнему опыту развития производства, стала лидером на рынке профессиональных полиролей и продуктов для ухода за автомобилем.


В местечке Золикофен, недалеко от Берна находится предприятие, на котором штат из 50 опытных специалистов изготовляют продукцию самого высокого качества для специалистов, ценящих качество! Качественная продукция под торговой маркой RIWAX оптимально подходит как для профессионального применения, так для любителей.

Инновационные, качественные и простые в использовании продукты, плюс профессиональное послепродажное обслуживание по всей территории рынка вывели компанию Riwax-Chemie AG на лидирующие позиции среди производителей полиролей и автокосметики. Продукция RIWAX – это высокая эффективность, легкость в применении, хорошее соотношение цены и качества и всегда отличный результат.


Все продукты RIWAX изготовлены исключительно в Швейцарии. Искренне заботясь об экологии, компания RIWAX гарантирует, что производство продуктов и их использование не выходит за рамки экологических стандартов. Технологии производства компании позволяют создавать продукты в согласии между потребителем и окружающей средой. Все используемое сырье соответствует нормам безопасности для здоровья и окружающей среды. Продукты RIWAX – это наивысшие стандарты качества. Качество и надежность продукции Riwax-Chemie AG гарантированы 40-летним опытом инноваций. Среди почетных клиентов компании ведущие производители автомобилей и провайдеры сервисных услуг.


Профессиональные полироли RIWAX – это быстрое и эффективное решение для удаления дефектов лакокрасочного покрытия автомобиля.


Средства по уходу за автомобилем для профессионального применения.


Любительская серия средств по уходу за автомобилем.

Читать дальше

Восстанавливающая абразивная полировка.

За годы эксплуатации автомобиля, его лакокрасочное покрытие подвергается воздействию солнечного излучения, агрессивных веществ, грязи и песка. Все перечисленные факторы приводят к потере первоначального вида автомобиля и появлению мелких царапин, потертостей, помутнению лака, скоплению химических отложений. С помощью восстанавливающей абразивной полировки можно полностью либо частично устранить следы подобных воздействий и вернуть кузову восхитительный блеск.

Восстанавливающая полировка является трудоемким процессом, в ходе которого абразивно удаляется поверхностный слой лака толщиной 5 — 10 мкм. Полностью устранить царапины с кузова можно, если их глубина составляет не более 50 % от толщины лакового покрытия. Более глубокие обычно выравниваются по краям. Если попытаться их устранить полностью, то возникает вероятность полного удаления лакового покрытия вплоть до базового слоя краски. Поэтому этот этап предполагает наличие высокого профессионализма у мастера, так как конечный результат находится в прямой зависимости от частоты вращения полировального круга и усилия, прикладываемого мастером при располировке средства по поверхности кузова.

Процедура восстановительной полировки занимает около 8 часов и состоит из нескольких этапов:


  1. технологической подготовки ЛКП, включающей мойку автомобиля, а также устранение следов смолы, битумных загрязнений, воска и т. д.;
  2. Полная дезактивация краски при помощи полировочной глины (удаляются въевшиеся загрязняющие вещества).
  3. поэтапного процесса полировки с использованием абразивных паст разной градации, приводящего к удалению царапин, следов воздействия окружающей среды и приданию лакокрасочному покрытию кузова гладкости и прозрачности;
  4. завершающей восстановительной полировки, включающей тщательного устранение следов абразивных паст при помощи сжатого воздуха и специальных детейлинг щеток и кисточек, также окончательное доведение поверхности до блеска с помощью микрофибровых полотенец.


Для выполнения работ наши сотрудники пользуются абразивными пастами, произведенными в швейцарской компании RIWAX, являюющихся производителями высококачественных профессиональных полировальных систем. В линейку абразивных паст входят составы различной зернистости. Они подбираются мастером в зависимости от вида и глубины повреждений. После проведения восстановительной полировки рекомендуется обработать лакокрасочное покрытие кузова защитным покрытием.

Читать дальше

Антидождь

Гидрофобное, защитное покрытие для стекол НР-125.


Обработка данным составом обеспечивает максимально комфортное вождение автомобиля при неблагоприятных погодных условиях — во время  снегопада, дождя, большого количества грязи, вылетающей из-под колёс других автомобилей и т. п. Средство наносится очень тонким слоем на ветровое и передние боковые стёкла, способствуя более эффективному отталкиванию от поверхности капель жидкости и их устранению встречным потоком воздуха. В итоге при движении со скоростью, превышающей 60 км/ч, не требуется включать «дворники» для устранения стекающей воды. При этом обеспечивается максимально комфортный обзор автополотна и использование зеркал заднего вида.

В процессе вождения:


    1. Длительный срок службы: 6 месяцев или 15000км пробега с учетом работы щеток стеклоочистителей;
    2. Не изменяет светопропускания и отражения света;
    3. Снижает необходимость использования дворников;
    4. Значительно упрощает удаление со стекла остатков насекомых и иных загрязнений;
    5. Значительно облегчает удаление снега и наледи с обработанного стекла.


На стоянке:

облегчается устранение снега и наледи с поверхности обработанного стекла.


Технология.


В основе Нр-125 лежит уникальная технология, разработанная российскими учеными и разрешенная к использованию в гражданском секторе в 2012г.

Специфика данной разработки заключается в том, что кремнийорганические соединения, обеспечивающие гидрофобные свойства поверхности, закрепляются на ней прочными химическими связями благодаря взаимодействию с якорными группами структуры стекла.

В результате покрытие обладает не только уникальными гидрофобными характеристиками, выделяющими Нр-125 из числа современных «антидождей»: краевой угол смачивания 122°-128°, гистерезис смачивания* 6°-8°, - но и держится на стекле автомобиля значительно дольше большинства аналогов: 6 мес. или 15 000км пробега на лобовом стекле при нормальном использовании дворников и регулярных мойках автомобиля.

Классически «антидождь»Современный кремнийорганический гидрофобизаторНр-125
Краевой угол смачивания80°-95°100°-110°122°-127°
Гистерезис смачивания20°-25°10°-15°6°-8°
Срок службы на лобовом стекле при нормальной эксплуатации5-14 дней1-3 месяца6-8 месяцев


*Гистерезис смачивания – разница между углом натекания и углом оттекания скользящей по поверхности капли. Чем ниже этот показатель, тем легче капля соскальзывает с поверхности.

Читать дальше

Твердый воск для кузова автомобиля

Одним из популярных и действенных методов защиты автомобиля в зимнее время года является обработка кузова различными средствами, которые эффективно и надежно будут сохранять лакокрасочное покрытие от внешних воздействий. В настоящее время часто используют твердый воск для покрытия автомобиля. Причем такую процедуру рекомендуют выполнять регулярно.


Отличия твердого воска от иных средств защиты кузова


Воск начали использовать для лакокрасочного покрытия автомобиля сравнительно недавно. Твердый воск отличается уникальными свойствами, которые отвечают за создание тонкой водоотталкивающей пленки на кузове, не разрушающейся под действием кислот и щелочей. Такое средство применяют во многих сферах жизни. К примеру, воск наносится на оболочку фруктов и овощей, чтобы увеличить срок их хранения. В автомобильной области средств с подобными характеристиками пока еще не изобрели. Но воск добавляют во многие составы, используемые для защиты кузова машины.

Покрытие кузова автомобиля жидким воском весьма популярно в наше время. Стоимость такой процедуры сравнительно не высокая, но при этом эффект от нее не долог. Твердый воск отличается по своим свойствам и характеристикам от жидкого аналога. Для полноценной защиты кузова в течение целого года потребуется всего 3-4 процедуры.


Состав твердого воска


Твердый воск, применяемый для автомобилей, имеет различный состав. Используют не только натуральное сырье, но и идентичные по составу синтетические вещества. К примеру, пчелиный и растительный воск. Последний получают из особой разновидности кустарника Кандиеллы. При этом различия по свойствам практически отсутствуют, а характеристики — идентичны.

Твердый воск создает на поверхности автомобиля пленку, обладающую антистатическим эффектом. Благодаря этому с лакокрасочного покрытия снимается электрическое напряжение, что обеспечивает его защиту. На кузов не будут налипать пыль и грязь, которые содержатся в воздухе, а мойка будет осуществляться легче. Другие средства, используемые для покрытия кузова авто не могут похвастаться такими характеристиками. В зимнее время года защита, как никогда необходима автомобилю, т.к. действие окружающей среды будет очень агрессивно.


 


Детейлинг – это один из видов ухода за автомобилем. Он также предусматривает обработку кузова твердым воском. Детейлинг заключается в тщательной и качественной обработке всех элементов автомобиля, как декоративных, так и функциональных. Все раритетные и эксклюзивные автомобили подвергаются такой процедуре регулярно.автовладельцам.


Особенности работы с твердым воском


Нанесение жидкого воска происходит с соблюдением некоторых тонкостей, чтобы покрытие было качественным и долговечным. Для начала необходимо очистить обрабатываемую поверхность. Для этого применяют специальные моющие средства. Поверхность очищается от жира и грязи. Рекомендуется выполнять ручную мойку и тщательно проверять лакокрасочное покрытие после нее. Если на кузове останутся какие-либо загрязнения, то действие твердого воска будет не полноценным.

Очищенная поверхность должна быть хорошо просушена. Если на кузове останется влага, то воск будет неплотно прилегать к покрытию машины. Воск наносится на маленькие участки, после чего тщательно втирается губкой или мягкой тряпкой. Таким образом покрывается вся поверхность авто.

Когда воск подсохнет, поверхность покроется матовым налетом. После этого можно начинать полировку кузова. Для этого используют специальные ткани, к примеру, микрофибра. Процесс необходимо выполнять качественно и добросовестно. На это уйдет около часа. Если вы делаете работу самостоятельно впервые, то времени можете затратить намного больше. Работа должна производиться в закрытом и чистом помещении. Чтобы действие воска было эффективным, нельзя наносить его при ветре, в сильную жару или на холоде.

Очень ответственно следует подходить и к выбору производителя твердого воска. При покупке необходимо внимательно прочитать состав. При наличии в компонентах воска абразива, свойства средства будут значительно отличаться. Для новых автомобилей и машин в хорошем состоянии не рекомендуется использовать воски, в составе которых присутствуют абразивные материалы. Для таких машин лучше приобретать чистый воск. Чтобы определить, какими свойствами отличается тот или иной воск, нужно растереть небольшое количество пасты пальцами. Если в составе присутствуют какие-либо посторонние включения, то вы почувствуете это. Для автомобилей, которые имеют на своем кузове много царапин, потертостей и пятен выцветшей краски, нужно использовать воск с абразивными добавками. В таком случае будет проведена восстановительная процедура кузова.

Читать дальше

Авто детейлинг продлевает жизнь и привлекательность вашего автомобиля

(от англ. auto detailing) — это методика полного ухода за автомобилем, включая (но не ограничиваясь) диски, дверные проёмы, подкрылки, специальную очистку ЛКП (лакокрасочное покрытие), полировку автомобиля, нанесение защитного состава на ЛКП (воски, силанты, нанозащиты), химчистку салона, обработку защитными составами салона автомобиля: кожи, винила, пластика, ткани, очистку и обработку хромированных деталей, шин, резиновых уплотнителей и наружного пластика, глубокую очистку стёкол и зеркал и покрытие их водоотталкивающими составами.

В общем, в процессе авто детейлинга, каждый сантиметр автомобиля очищается, моется и полируется как внутри, так и снаружи. В результате авто детейлинга автомобиль выглядит как новый. Авто детейлинг это больше, чем простая ручная мойка (которая, кстати, может навредить вашему автомобилю) или покрытие его воском. Детейлинг вашего автомобиля включает в себя тщательную его очистку, удаление всех загрязнений, свирлов (круговых царапин, которые видны на солнце), царапин, окислений и других дефектов с ЛКП для достижения наилучшего внешнего вида автомобиля.

Профессиональные Детейлеры используют специальные составы, которые могут устранить все дефекты и улучшить внешний вид любого автомобиля, независимо от возраста и степени загрязнения. Регулярный детейлинг продлевает жизнь вашего автомобиля и фактически увеличивает его стоимость при последующей продаже. Авто детейлинг является просто необходимым в тех случаях, когда автомобиль хранится на улице и подвержен агрессивному воздействию факторов окружающей среды, таких как дождь, песок, снег, древесные почки, птичий помёт, насекомые и многое другое – всё то, что может испортить внешний вид вашего автомобиля, проникая в слои лакокрасочного покрытия и разрушая его. Авто детейлинг — это уход за автомобилем, возведённый в высшую степень.

Читать дальше

Хитрости детейлнга

Как мы ни старались, но мы так и не смогли, сузить многозадачность полного детейлинга вашего атомобиля, но нам удалось составить список из нескольких подробных советов, которые помогут вам работать более эффективно!


Начинайте с детейлинга интерьера в первую очередь. Чистка моторного отсека и экстерьера мокрая, грязная работа. Вы же не хотите, оставить загрязнения от одежды, воды и грязи с ноги на элементах интерьера, в то время как вы пытаетесь очистить его. Начните с водительского места. Работы производите с передней части автомобиля и обратно.


Снять сидения это хорошая идея. Если есть следы грязи и пролитые напитки между сиденьями, снимите сиденья, чтобы выполнить более качественную работу. Промойте коврики и обивку очистителем, тщательно удалите все отложения. Если вы используете пылесос для влажной уборки, убедитесь, что вы удалили всю воду из ковролина. Примечание: если вы удалите сиденья водителя, не оставляйте ключ в замке зажигания с целью избежать срабатывания индикатора “check engine”.


Вертикальные движения с одной стороны стекла, по горизонтали с другой. Во время чистки стёкол, протрите вертикально одну из сторон стекла и по горизонтали с другой, если останутся разводы то вы будете видеть с какой стороны стекла.


Защитите вашу одежду и лакокрасочное покрытие автомобиля , работая с моторным отсеком. Защитите вашу одежду, используя рабочий фартук, и места возможного контакта с передними крыльями при помощи мокрого полотенца, чтобы не поцарапать краску, когда вы наклоняетесь к моторному отсеку. Это также предотвращает образование грязи и жирных разводов на панелях. Будьте осторожны, не допускайте контакта воды и грязи с блоками управления или электронными модулями. Очистите их влажной тряпочкой, но избегайте погружения их в воду. Удалите излишки моющих средств или защитных покрытий их сырость, привлечет грязь и пыль.

 

Низкий старт. Боковины моторного отсека, колеса, шины, колесные ниши, как правило, одни из самых грязных районов транспортного средства, так как на них в большей степени воздействует дорожная грязь, мусор и пыль. Очистите их в первую очередь при помощи щётки для кузова или колёс, так вы не разнесёте грязь вокруг во время мойки автомобиля.


Отдельные полотенца. Разделите ваши полотенца таким образом вы избежите перекрестного загрязнения и размазывания продукции. Например, вытирая воски, а затем, используя то же полотенце, чтобы очистить стёкла приведет к появлению полос и всё это плохо закончится.


 Наступите на тормоза. Поехали по дороге, нажмите на тормоза несколько раз, таким образом вы снимите оранжевый налёт с тормозных дисков.


Конечной целью всех этих рекомендаций является, акцентировать ваше внимание на некоторые процедурах, которые позволят вам работать быстрее и более эффективно. Если у вас есть дополнительные предложения или пожелания, не стесняйтесь, поделитесь ими с нами.

Читать дальше

Контактная информация

Рассылка

Мы в социальных сетях

Принимаем к оплате